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    樂山市2024年中考語文試卷及答案

    [移動版] 佚名

    山市2024年初中學(xué)業(yè)水平考試 語文

    本試題卷共8頁?忌鞔饡r,須將答案答在答題卡上,在本試題卷、草稿紙上答題無效。滿分150分,考試時間150分鐘。考試結(jié)束后,將本試題卷和答題卡一并交回。

    注意事項:

    1.選擇題必須使用2B鉛筆將答案標(biāo)號填涂在答題卡上對應(yīng)題目標(biāo)號的位置上。

    華語網(wǎng)說明:網(wǎng)頁為無格式TXT文檔,無doc試卷加點字/下劃線/圖表等格式,為方便大家使用我們還為你準(zhǔn)備了二次校對過的doc試卷及答案,如有需要請點此下載(下載頁還有近 年中考卷)。

    一、語言積累與運用(16分)

    1.閱讀下面的文字,完成問題。(9分)

    知史以明鑒,察古以曉今。樂山作為歷史文化名城,擁有眾多獨具特色的博物館。緊扣今年國際博物館日主題——“博物館致力于教育和研究”,各大博物館a     ,紛紛推出了新穎有趣的活動。人們可以在樂山市博物館挖掘漢代崖墓形制元素,在峨眉山博物館探尋儒、釋、道相互交融發(fā)展的歷史b    ,在夾江手工造紙博物館體驗竹紙制作技藝,在鐵道兵博物館了解鐵道兵的奮斗歷程和他們c     的英雄事跡……①同時,智慧博物館依托數(shù)字技術(shù)跨越時空,讓歷史場景生動再現(xiàn),讓館藏文物“觸手可及”。②無數(shù)時光留下的禮物,在博物館里被珍藏。③博物館是“沒有墻垣的大學(xué)校”,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮博物館的教育和研究。④只有發(fā)掘并保護好歷史文化資源,才能讓中華文脈綿延不絕,燦爛文明生生不息。

    (1)依次填入文中a、b、c處的詞語,全部恰當(dāng)?shù)囊豁検牵?   )(3分)

    A.異想天開  源頭  可歌可泣

    B.異想天開  淵源  頂天立地

    C.別出心裁  源頭  頂天立地

    D.別出心裁  淵源   可歌可泣

    (2)文中畫線的句子有語病的一項是(    )(3分)

    A.①   B.②   C.③   D.④

    (3)下列各句中的破折號,和文中破折號作用相同的一項是(    )(3分)

    A.坐在人家階石一角,不時吆喝一聲:“賣楊梅——”聲音嬌嬌的。

    B.這就是朝鮮戰(zhàn)場上一次最壯烈的戰(zhàn)斗——松骨峰戰(zhàn)斗,或者叫書堂站戰(zhàn)斗。

    C.聽到吵鬧聲不必捂住耳朵——在許多場合未必能做到這一點。

    D.要是你猛抬眼看見了前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)有一排——不,或者只是三五株,一株,傲然地聳立。

    2.閱讀下面的文字,完成問題。(7分)

    回眸歷史,是勞動書寫了燦若星河的中華文明;tiào wàng(a)征途,是奮斗鋪就了抵達(dá)夢想的堅實路基。高速磁浮列車chí chěng(b)大地,拉林鐵路穿梭雪域,“懸崖村”華麗蝶變,西海固千山披綠……每一處風(fēng)景背后,①    。他們攻關(guān)在日新月異的科技前沿,奮斗在鄉(xiāng)村振興的第一線,懷揣熱望,rèn láo rèn yuàn(c),不僅筑牢了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ),②     。“勞動是一切幸福的源泉。”讓我們大力弘揚勞動精神,承擔(dān)歷史使命,為全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)而不懈奮斗。

    (1)根據(jù)文段中拼音,正確書寫括號里的詞語。(3分)

    a            b            c        

    (2)請在文中橫線處補寫恰當(dāng)?shù)恼Z句。使整段文字語意完整連貫,內(nèi)容貼切,邏輯嚴(yán)密,每處不超過12個字。(4分)

    ①              

    ②              

    二、古詩文閱讀(32分)

    (一)(17分)閱讀下面的文言文,完成3-6題。

    【甲】

    鄧禹,字仲華,南陽新野人也。年十三,能誦詩,受業(yè)長安。時光武亦游學(xué)京師,禹年雖幼,而見光武知非常人,遂相親附。及聞光武安集河北,即杖策北渡,追及于鄴。光武見之甚歡,謂曰:“我得專封拜,生遠(yuǎn)來,寧欲仕乎?”禹曰:“不愿也。”光武曰:“即如是,何欲為?”禹曰:“但愿明公威德加于四海,禹得效其尺寸,垂功名于竹帛耳。于今之計,莫如延攬英雄,務(wù)悅民心,立高祖之業(yè),救萬民之命。”光武大悅,常與定計議。禹每有所舉者,皆當(dāng)其才,光武以為知人。

    建武元年禹自箕關(guān)將入河?xùn)|河?xùn)|都尉守關(guān)不開禹攻十日破之。王匡等合軍十余萬,復(fù)共擊禹,禹軍不利。會日暮,戰(zhàn)罷,諸將見兵勢已摧,皆勸禹夜去,禹不聽。明旦,匡悉軍出攻禹。禹令軍中無得妄動,既至營下,因傳發(fā)諸將鼓而并進,大破之。

    (節(jié)選自《后漢書·鄧寇列傳》)

    【乙】

    公與之乘,戰(zhàn)于長勺。公將鼓之。劌曰:“未可。”齊人三鼓。劌曰:“可矣。”齊師敗績。公將馳之。劌曰:“未可。”下視其轍,登軾而望之,曰:“可矣。”遂逐齊師。

    既克,公問其故。對曰:“夫戰(zhàn),勇氣也。一鼓作氣,再而衰,三而竭。彼竭我盈,故克之。夫大國,難測也,懼有伏焉。吾視其轍亂,望其旗靡,故逐之。”

    (節(jié)選自《曹劌論戰(zhàn)》)

    3.下列對材料中畫線部分的斷句,正確的一項是(    )(3分)

    A.建武元年/禹自箕關(guān)將/入河?xùn)|/河?xùn)|都尉守關(guān)/不開禹攻十日破之/

    B.建武元年/禹自箕關(guān)將/入河?xùn)|/河?xùn)|都尉守關(guān)不開/禹攻十日破之/

    C.建武元年/禹自箕關(guān)將入河?xùn)|/河?xùn)|都尉守關(guān)/不開禹攻十日/破之/

    D.建武元年/禹自箕關(guān)將入河?xùn)|/河?xùn)|都尉守關(guān)不開/禹攻十日/破之/

    4.下列對材料中加點詞語及相關(guān)內(nèi)容的解說,不正確的一項是(    )(3分)

    A.甲文中“而見光武知非常人”與乙文中“登軾而望之”的“而”用法不同。

    B.“禹得效其尺寸”與“恐托付不效”(《出師表》)兩句中的“效”含義不同。

    C.“會日暮”與“遷客騷人,多會于此”(《岳陽樓記》)兩句中的“會”含義相同。

    D.甲文中“因傳發(fā)諸將鼓而并進”與乙文中“一鼓作氣”“鼓”用法相同。

    5.根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法不正確的一項是(    )(3分)

    A.鄧禹和曹劌都具有卓越的軍事智謀與指揮才能,善于選擇有利的作戰(zhàn)時機,取得戰(zhàn)爭的勝利。

    B.甲文中鄧禹深得光武帝信任,君臣同心建立偉業(yè);乙文以曹劌的鎮(zhèn)定自若反襯魯莊公的急躁冒進。

    C.甲、乙兩文都通過對戰(zhàn)爭場景和人物對話的詳細(xì)描寫,烘托出戰(zhàn)事的緊迫,表現(xiàn)兩位將領(lǐng)的果敢。

    D.甲文先寫鄧禹結(jié)交光武帝,向他獻(xiàn)策舉賢,再寫征戰(zhàn)有功;乙文所選片段先寫交戰(zhàn),后寫論戰(zhàn)。

    6.把文中畫橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語。(8分)

    (1)禹每有所舉者,皆當(dāng)其才,光武以為知人。

    (2)吾視其轍亂,望其旗靡,故逐之。

    (二)(7分)閱讀下面這首唐詩,完成7-8題

    經(jīng)行嵐州①

    杜審言

    北地春光晚,邊城氣候寒。往來花不發(fā),新舊雪仍殘。

    水作琴中聽,山疑畫里看。自驚牽遠(yuǎn)役,艱險促征鞍。

    [注]①杜審言曾任隰城縣尉,因公務(wù)西北行,往返兩次經(jīng)過嵐州。

    7.下列對這首詩歌的理解和賞析,不正確的一項是(    )(3分)

    A.首聯(lián)交代嵐州春天姍姍來遲,料峭春寒如同暮冬氣象,表達(dá)了詩人對所經(jīng)之地的厭惡。

    B.頷聯(lián)用“往來”和“新舊”細(xì)致點明詩人往返行程中都不曾見春花綻放,只有殘雪。

    C.頸聯(lián)寫詩人暫時忘卻行路之苦,沉浸于眼前美景,與溫庭筠《商山早行》有相似之處。

    D.詩歌記錄詩人經(jīng)行嵐州途中的見聞,描寫邊地風(fēng)光,抒發(fā)內(nèi)心情懷,語言樸實自然。

    8.這首詩頗具生活實感,表達(dá)了詩人豐富的情感。請結(jié)合作品簡要分析。(4分)

    (三)漫步古詩苑,含英咀華。(8分)

    9.小嘉整理了關(guān)于“成長的力量”的古詩文輯錄,請你幫他補充完善。

    腹有詩書氣自華,閱讀古詩文,可以獲得成長的力量和智慧。我們從“是故(1)__________,教然后知困”(《雖有嘉肴》)中知曉學(xué)習(xí)的重要性;從“以中有足樂者,(2)_____________”(宋濂《送東陽馬生序》)領(lǐng)會到內(nèi)心充實就會忘卻生活的艱苦;從“(3)_____________,非寧靜無以致遠(yuǎn)”(諸葛亮《誡子書》)懂得唯有寧靜專一才能明確志向、達(dá)成志向;從“會當(dāng)凌絕頂,(4)___________”(杜甫《望岳》)中學(xué)習(xí)不畏艱險、勇于攀登的精神;從“(5)_____________,(6)_____________”(陸游《游山西村》)明白在困境中堅持不懈,終會豁然開朗;從“沉舟側(cè)畔千帆過,(7)_____________”(劉禹錫《酬樂天揚州初逢席上見贈》)感受天地萬物新陳代謝、生生不息的活力;從“九萬里風(fēng)鵬正舉,(8)_____________,蓬舟吹取三山去”(李清照《漁家傲》)激發(fā)自己要像大鵬一樣振翅高飛、追逐夢想。

    三、現(xiàn)代文閱讀(26分)

    (一)(10分)閱讀下面的非連續(xù)文本,完成10-12題。

    材料一:

    ①5月3日,中國成功發(fā)射了嫦娥六號探測器,開啟世界首次月球背面采樣返回之旅。這次任務(wù)全過程約53天,是中國目前開展的最復(fù)雜、最有難度的探月任務(wù)。如果一切順利,科學(xué)家有望在6月底拿到從月球背面帶回的首批巖石樣本。

    ②想要飛到月背,嫦娥六號首先要進入近地點200公里、遠(yuǎn)地點約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道?蒲腥藛T應(yīng)用了“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù),為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi)設(shè)計了10條奔月軌道,以提高實施發(fā)射概率和可靠性。

    ③要想抵達(dá)月背并開展工作,還需要解決通信問題。任何飛到月背、落到月背的探測器,都無法直接跟地球建立聯(lián)系。今年3月,鵲橋二號中繼衛(wèi)星提前到達(dá)了月背上空,保障嫦娥六號在月背的一切行動。

    ④嫦娥六號任務(wù)將沿用嫦娥五號的采集方式,使用鉆取和表取兩種采樣方式,獲得不同層面和深度的樣品,并在月球背面同步開展科學(xué)探測。中國航天科技研制團隊將突破月球逆行軌道設(shè)計與控制技術(shù)。通過適應(yīng)性改進,嫦娥六號軌道器可以完成分離和組合的變形。同時,通過熱控、能源等專業(yè)的復(fù)核復(fù)算,軌道器還能確保逆行軌道的飛行需求,讓嫦娥六號有去有回,帶著月壤順利“回家”。

    ⑤此次任務(wù)預(yù)選的著陸區(qū)為月球背面南極—艾特肯盆地,被公認(rèn)為是月球上最大、最古老、最深的盆地。著陸點的選擇綜合考慮了著陸難度、通信難度和科研價值,有望帶回年代更久遠(yuǎn)的月球樣本,助力人類進一步分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成等,并深化對月球成因和演化歷史的研究。

    ⑥香港大學(xué)天體物理學(xué)家帕克稱贊這次發(fā)射“完美無瑕”。他說:“中國在過去幾年里取得的太空探索成就是史無前例的。如果這次任務(wù)成功,將成為科學(xué)界的另一大盛事。”

    (摘編自《在月球背面“挖土”有多難?》)

    材料二:

    2004年,中國探月工程正式啟動,分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。20年來,中國探月人白手起家、攻堅克難,探月工程八戰(zhàn)八捷,為人類對月球和太陽系的認(rèn)識提供了重要的數(shù)據(jù)和支持。

    任務(wù)名稱 發(fā)射時間 典型成績 嫦娥一號 2007.10.24 順利繞月并獲取第一幅全月影像圖 嫦娥二號 2010.10.01 獲取國際最高水平分辨率全月影像圖,環(huán)球探測日地L2點開展小行星飛月探測 嫦娥三號 2013.12.02 中國航天器首次在地外天體著陸(月面軟著陸),“玉兔號”巡視探測月面 嫦娥五號再入返回飛行試驗器 2014.11.01 飛行試驗器安全回收,拍回首張中國人自己的地月合影 鵲橋一號 2018.12.08 與嫦娥四號實現(xiàn)中繼通信,全球第一顆專用中繼星 嫦娥四號 2018.12.08 全球首次探測器月背軟著陸,實現(xiàn)全球首次地月中繼通信 嫦娥五號 2020.11.24 完成我國首次地外天體(月球正面北半球)無人采樣返回任務(wù) 鵲橋二號 2024.3.20 為嫦娥六號月球采樣提供支持和中繼通信,繼“鵲橋一號”后全球第二顆專用中繼星  除了月背挖土,國際合作也是嫦娥六號的一大亮點,彰顯中國作為航天大國的自信和開放包容的心態(tài)。2019年中國國家航天局發(fā)布了國際合作機遇公告,計劃拿出20千克用于搭載國際科學(xué)載荷。最終確定了來自巴基斯坦的ICUBE-Q立方星、法國的氡氣探測儀、歐空局/瑞典的負(fù)離子分析儀和意大利的激光角反射器。其中,巴基斯坦立方星搭載在嫦娥六號軌道器上,其余載荷均搭載在著陸器上。

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