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    《安全的空中旅行》說(shuō)明文閱讀與參考答案

    [移動(dòng)版] 作者:358894335

    《安全的空中旅行》說(shuō)明文閱讀與參考答案

    安全的空中旅行

    ①現(xiàn)在,長(zhǎng)途旅行乘坐飛機(jī)是最節(jié)省時(shí)間的方式,但總有些人會(huì)認(rèn)為飛機(jī)不安全。即使不得不乘坐飛機(jī)出行,整個(gè)飛行過(guò)程也是惶恐不安的。為什么人們會(huì)覺得乘坐飛機(jī)不安全呢?他們?cè)趽?dān)心什么?

    ②很多人認(rèn)為在陸地上行駛的交通工具,不管汽車還是火車,如果遇到機(jī)械故障,一般可以停下來(lái)檢修,等待故障解除或救援,而飛機(jī)就不同了。其實(shí)這種擔(dān)心有些杞人憂天,現(xiàn)代化的民航客機(jī)一般都有2—4臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),即使在飛行中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停工,也可以使用另外的發(fā)動(dòng)機(jī),安全地降落在附近的機(jī)場(chǎng)。相反,如果你認(rèn)為地面上的交通工具可以在行駛中隨便停車檢修,那真是大錯(cuò)特錯(cuò)了。近年來(lái)無(wú)論是在公路上還是在高鐵上,都出現(xiàn)過(guò)因停車而造成的重大事故。

    ③顛簸在飛行中比較常見。遇到氣流顛簸,飛機(jī)就變成了一個(gè)載著幾百人的過(guò)山車,忽上忽下,乘客輕則心驚肉跳,重則人仰馬翻……我們不得不承認(rèn),飛機(jī)顛簸起來(lái)可不像汽車在路面上顛簸那樣。大型客機(jī)飛行在大氣對(duì)流層的上部,接近平流層的底部(8000—11000米),對(duì)流層就是風(fēng)雨雷電的所在之處。還好,現(xiàn)代客機(jī)一般都裝備氣象雷達(dá),通過(guò)雷達(dá)回波圖可以準(zhǔn)確判斷前方的雨云,再加上地面航空氣象部門的預(yù)報(bào),基本上可以避開惡劣天氣。

    ④不過(guò),陽(yáng)光明媚時(shí),你也別洋洋得意,高空中才真是“無(wú)風(fēng)三尺浪”。即使在沒有云的高空,飛機(jī)也經(jīng)常遇到“晴空顛簸”。這是大氣活動(dòng)造成的,通常出現(xiàn)在6000米以上的高空,是與對(duì)流云團(tuán)無(wú)關(guān)的亂流,氣象雷達(dá)也監(jiān)測(cè)不到。遇到這種顛簸也不可怕,飛行員有足夠的反應(yīng)時(shí)間和處理預(yù)案,乘客只要乖乖地聽從空乘人員的要求,在座椅上系好安全帶,感受一下腎上腺素上升的刺激就好了。

    ⑤有些第一次坐飛機(jī)的乘客會(huì)問(wèn):為什么不給我降落傘?萬(wàn)一……我還可以跳傘!跳傘這事可不是一般人能完成的,跳傘這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)可不像街頭籃球一樣,隨隨便便找個(gè)地方就可以開展。從幾千米高、-40℃左右的空中跳傘,呼吸著稀薄的空氣、面對(duì)未知的著陸點(diǎn),你還有勇氣和自信嗎?而且?guī)装偃藦?—6個(gè)艙門跳出飛機(jī),你以為你是空降兵嗎?

    ⑥實(shí)際上,在絕大多數(shù)航空事故中,飛機(jī)仍然是可控的。在可控的情況下迫降,成功率非常高。與其盲目驚慌地跳出飛機(jī),還不如把身家性命交給經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,讓他從容地化險(xiǎn)為夷。

    ⑦無(wú)數(shù)事例證明:                   。據(jù)統(tǒng)計(jì),民用飛機(jī)造成多人傷亡的事故率約為三百萬(wàn)分之一。也就是說(shuō),要積累三百萬(wàn)個(gè)航班,意味著你每天坐一次飛機(jī),也要8200年才有可能遇到一次飛行事故。

    (選自《科學(xué)Fans》2012年第12期,有刪節(jié))

    19.通讀全文,說(shuō)說(shuō)為什么空中旅行是安全的。(3分)

    20.本文說(shuō)明內(nèi)容是“安全的空中旅行”,第②段卻花了大量筆墨寫陸地上的交通工具,請(qǐng)談?wù)勥@樣寫的好處。(3分)

    21.本文第⑥段中加點(diǎn)的詞語(yǔ)“絕大多數(shù)”可以去掉嗎?為什么?(3分)

    22.給第⑦段橫線處填上一句恰當(dāng)?shù)脑,使句子符合文意。?分)

    23.上飛機(jī)時(shí)有乘客要求發(fā)放降落傘。如果你是空乘人員,該怎樣向乘客解釋?(3分)

    參考答案:

    19. 【答案】即使遇到故障,飛機(jī)也有備用發(fā)動(dòng)機(jī)使它安全降落;遇到惡劣天氣,飛機(jī)裝有氣象雷達(dá),基本能夠避開惡劣天氣;晴天若遇到暗流,飛行員有足夠的時(shí)間和處理預(yù)案。

    20.【答案】這樣寫實(shí)為了將飛機(jī)與陸地上的交…查看完整答案(在第二頁(yè))…三:其一,跳傘不是一般人能夠完成的;其二,跳傘隊(duì)高度,溫度,空氣狀況,著陸點(diǎn)有著較高的要求;其三,人多窗門少,很危險(xiǎn)。

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