美國近日制造出首支3D打印手槍，該手槍除擊針為金屬外，其余全部為塑料，由3D打印機分別打印完成。這令3D打印技術(shù)未來的應用領(lǐng)域備受關(guān)注。
作為一種依托信息技術(shù)、材料科學和精密機械等多種學科的尖端技術(shù)，3D打印的專業(yè)名稱應該是“快速成型技術(shù)”或“增材制造技術(shù)”。3D打印首先應用計算機軟件設(shè)計出三維的加工樣式，然后將這些樣式信息傳遞到3D打印機上，再通過特殊的膠水將液化、絲化和粉末化的固體材料堆積、粘合起來，“打印”出固態(tài)的物體產(chǎn)品。
喬納森·嘉格隆接受《環(huán)球時報》專訪時表示，他們通過一百多種不同材料的各種組合，根據(jù)三維的相片或三維設(shè)計圖，能在幾十分鐘至幾天之內(nèi)，按照1比1的比例，快速制造出1立方米以內(nèi)的各種復雜的高精產(chǎn)品。從整形牙套到新款摩托車模型，從熒光筆到汽車輪胎，從人物雕像到無人機機翼，從臺燈燈罩到建筑工程實物模型，從兒童在電腦上自行設(shè)計的三維怪物到F-16戰(zhàn)斗機的零配件，從個性化的黃金珠寶到美國宇航局使用的火星探測車實物模型，這些具體的應用現(xiàn)在都是現(xiàn)實，而不是幻想�！爸灰峭ㄟ^計算機三維設(shè)計出的東西，我們都能制造出來。我們經(jīng)常使用的材料包括生產(chǎn)級熱塑性塑料、高性能樹脂、石蠟材料等。我們可以用金屬材料對產(chǎn)品打磨與噴漆。我們還可以用黃金為材料，制作特殊的貴重工藝品。”
美國宇航局是3D打印機的大客戶。據(jù)《環(huán)球時報》記者從知情人士處獲悉，美國宇航局用3D打印機主要做兩件事：第一，新技術(shù)與產(chǎn)品的概念設(shè)計；第二，新產(chǎn)品的功能性測試。在新產(chǎn)品研發(fā)與測試階段，通常保密單位與高科技企業(yè)的研發(fā)企業(yè)是不愿意把公司內(nèi)部最前沿的技術(shù)讓第三方公司介入的，尤其是負責提供實物模型和功能測試。為此，美國宇航局采購了3D打印機，按照他們的創(chuàng)意先打印出一個模型來“看一看，捏一捏”，如果不好，迅速重新調(diào)整設(shè)計。此外，也把多個部分直接“打印”出來，拼裝起來，在實驗室條件下測試效果究竟如何。據(jù)了解，美國第一架無人駕駛飛機就是著名的極光飛行科學公司設(shè)計的，該飛機的模型飛機的機翼就是直接用3D打印機“快速制造”出來的。
美國宇航局已經(jīng)表示，該局艾姆氏研究中心的工程師和研究人員正致力于將3D打印技術(shù)應用于太空旅游和宇宙研究工作。未來，國際空間站需要的零部件將不再需要從地球運往太空，而只需由地面控制系統(tǒng)輸入一定程序，空間站上的3D打印機便可以直接制造出來。2013年初，最早的3D打印機制造商之一MakerBot公司證實，NASA工程師一直在利用3D打印技術(shù)為模型建造部件，其中包括“好奇”號火星巡視探測器。
3D打印技術(shù)的應用還不止這些，目前，3D打印技術(shù)已經(jīng)被大量應用于各國武器裝備的研發(fā)和制造之中。先進的3D激光打印機，不僅可以燒結(jié)或者融合塑料、蠟和砂子，還可以直接燒結(jié)金屬。北京航空航天大學的航空航天國家實驗室擁有目前國內(nèi)最大的3D激光打印機，該打印機有12米長，是為中國的商用飛機項目制造大型復雜部件的，包括鈦機身骨架及高強鋼起落架。目前最為關(guān)鍵的問題是激光將金屬熔化后對金屬重結(jié)晶的控制。中國還將這項技術(shù)應用在艦載機的研制上。據(jù)殲-15總設(shè)計師透露，鈦合金和M100鋼的3D打印技術(shù)已廣泛應用于殲-15的試制過程，主要是起落架等主承力部分。
1. 根據(jù)文章內(nèi)容，給3D打印技術(shù)下個定義。
2. 結(jié)合文章，說說到現(xiàn)在為止，3D打印技術(shù)已經(jīng)應用在哪些方面。
參考答案：
1. 3D打印技術(shù)是一種依托信息技術(shù)、材料科學和精密機械等多種學科的尖端技術(shù)，首先應用計算機軟件設(shè)計出三維的加工樣式，然后將這些樣式信息傳遞到3D打印機上，再通過特殊的膠水將液化、絲化和粉末化的固體材料堆積、粘合起來，“打印”出固態(tài)物體產(chǎn)品的“快速成型技術(shù)”或“增材制造技術(shù)”。
2.“打印”日常生活用品，制作特殊的貴重工藝品；用于航天新技術(shù)與產(chǎn)品的概念設(shè)計以及新產(chǎn)品的功能性測試；用于武器裝備的研發(fā)和制造。
