以秦漢為主，包括戰(zhàn)國及三國，為古代橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時期。東漢是我國建筑史上的一個燦爛輝煌的發(fā)展時期，發(fā)明了人造建筑材料，創(chuàng)造了磚結構休系及以石料為主體的石結構體系，而演進為新的拱券結構。在建筑藝術造型方面，又融合了佛教東漸的宗教色彩。秦漢兩代，大興土木，阿房未央，巍峨壯麗，大大開拓了建筑群的總體設計規(guī)模和個體建筑的高大形象。這時修建在都城的渭橋、灞橋，不僅長大寬廣，而且飾以勾欄，植柳成蔭，實用功能與藝術美化，交融而結成一體。
春秋末戰(zhàn)國初期，我國冶煉技術發(fā)展很快，出現了了生鐵和冶煉鐵，進而出現了鐵器。鐵的出現，大大推進了建筑方面對石料的多方面的利用，為大量的石橋建造，提供了物質條件。首先在原來木橋的基礎上，增添了石柱、石梁、石橋面等新構件。而石料用于橋梁建筑的重大意義，則在于由此而石拱橋就應運而生，在實用、經濟、美觀等各方面都起著劃時代作用。石拱石梁的大量發(fā)展，不僅減少了維修費用，延長了橋梁使用壽命，還提高了結構理論、施工技術的科學水平。晉太康三年的七里“澗旅人橋”，并不是一個突然的出現，而是石拱建造技術已經相當成熟的作品之一。漢畫像磚“裸拱”——無拱上建筑的裸露拱券——的出土，證明漢代已有石拱。秦始皇大修天下馳道，規(guī)模宏偉。筑路當然必然同時修橋，才能四通八達�！妒稣饔洝罚骸笆蓟蕱|巡，弗行舊道，過荷水，命百官以下提石以填之，俄而梁成�！边@是說由于“弗行舊道”，所以臨時提石成梁。傳說又有始皇在海中立柱建橋的故事。海上架橋，在當時的條件下，是不可能的，但足以說明在有可能的條件下，是有遇水架橋的愿望和一定程度的相應措施的。實際上，戰(zhàn)國時期已大規(guī)模造橋，《史記·滑稽列傳》記戰(zhàn)國魏人西門豹為鄴城令（今河南臨漳縣），“發(fā)民鑿十二渠……十二渠經絕馳道”。漢趙充國治軍屯田，建橋七十二座，都說明當時修橋梁已十分普遍。
《漢書·薛廣德傳》廣德諫阻文帝御樓船，稱“乘船危，就橋安”，則表明當時人們根據生活經驗，已確認從橋上通過，不僅便利，并且安全。由此，也可說明當時的造橋技術，已給人以安全可靠的信心。在這一時期里，洶涌寬闊的黃河上架起了第一座蒲津渡浮橋，在四川產竹之鄉(xiāng)，出現了竹索笮橋。標志著公元紀元初期，梁、拱、吊，橋梁的三大基本體系，已在我國形成。
１．對第二段中畫線的“起著劃時代作用”的含意，理解不正確的一項是（ ）
A．用堅固耐用的石料造橋，減少了維修費用，延長了橋的使用壽命。
B．石拱橋更容易將橋的實用功能與美的造型結合起來，融為一體。
C．建橋所用的結構理論、施工技術的科學水平，從建造石拱橋起有了更大的提高。
D．節(jié)省了建造木制橋梁所需要的大量木材和大量的人力工時，更經濟實惠。
２．文章認為“七里澗旅人橋”是“成熟的作品”，下列說法不屬于這一“成熟作品”形成條件的一項是
A．在漢代已有的石拱技術是石拱橋建造的技術基礎。
B．渭橋、灞橋這樣的實用與藝術相結合的橋梁提供了仿照模式。
C．鐵的出現為石料的多方面利用提供了物質條件。
D．人們對石拱橋多方面優(yōu)點的認可使建筑它成為了一種需要。
３．以下各項不能證明“以秦漢為主……為古代橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時期”（開頭加線的句子）這一論斷的一項是 （ ）
A．公元紀元初期，梁、拱、吊，橋梁的三大基本體系，已在我國形成。
B．有關西門豹、趙充國等人建橋的記載說明當時建橋已十分普遍。
C．黃河蒲津渡的浮橋、四川的竹索笮橋，說明橋的種類當時已相當齊全。
D．“七里澗旅人橋”這樣的成熟作品的出現，說明當時建造石拱橋的技術已相當成熟。
４．根據原文所提供的信息，以下推斷不正確的一項是 （ ）
A．石拱橋的建造需要打造各種類型的石料，這只有在冶煉鐵的技術發(fā)明之后才能夠做到。
B．成熟的石拱橋是在結構理論和施工技術都達到一定高度的時候才可能出現的。
C. 人們對石拱橋使用的安全性有個從不認識到認識的過程，這一點《漢書·薛廣德傳》作了說明。
D．建橋是為了使用，使用促使人們建更多的橋，文中的大量例證都說明了這一點。
參考答案：
１．D（所說節(jié)省人力工時內容原文沒有涉及，且這種說法也不符合實際）…點此進入高中說明文閱讀訓練參考答案100則查看完整參考答案（本文答案在第2頁）…４．C（不是只針對石拱橋的）
